Напомним, что эти станции могли открыться для пассажиров еще в сентябре. Но в Смольном решили не торопить события, так как возникли вопросы к системе безопасности: в штатном режиме она работала нормально, а вот в случае возникновения чрезвычайной ситуации могла дать сбой.

«Если есть хоть малейшая вероятность опасности для пассажиров, я не буду рисковать. Метро должно быть безопасным!» – заявил во время инспекции глава города Александр Беглов, поручив устранить недоделки.

Разрешение есть

Теперь на «Проспекте Славы», «Дунайской» и «Шушарах» недочетов не осталось. Об этом сообщили в Смольном. «В ходе тестового режима эксплуатации участка Фрунзенского радиуса метрополитена от станции "Международная" до станции "Шушары" все замечания контролирующих органов были устранены. По результатам обследования выдано заключение Ростехнадзора о соответствии построенного объекта проектной документации», – рассказали в городском правительстве и добавили, что Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод этого участка в эксплуатацию.

Ожидается, что торжественное открытие состоится сегодня в 17:00 на станции «Проспект Славы».

Непросто. Но правильно

Как отметил в беседе с корреспондентом «ПД» политолог Юрий Светов, решение о переносе открытия новых станций Фрунзенского радиуса наверняка было непростым (напомним, что Александр Беглов принял его накануне губернаторских выборов), но правильным. А главное, что обещание запустить радиус в ближайшее время, данное градоначальником, выполнено, подчеркнул специалист.

«Мы помним, как себя показали после открытия станции "Новокрестовская" и "Беговая". Прошел год с небольшим, и все время выявляются недочеты: то плитка падает, то вода течет. У людей это вызывает возмущение. Поэтому лучше уж отложить открытие новых станций, устранить недочеты, чтобы впоследствии не пришлось все переделывать», – уверен Юрий Светов.

Хороший знак

С ним солидарна депутат ЗС СПб Оксана Дмитриева: «Если новые станции были не готовы, то открывать их было бы неправильно. Да, проблем в части строительства метро в городе еще много, но запуск новых станций – это хороший знак».

Новыми станциями подземки будут ежедневно пользоваться более 900 тысяч петербуржцев, в том числе жители Колпино.

«Метро – сложное инженерное сооружение, здесь не может быть временных режимов. Если автомобильную дорогу можно запустить в рабочем режиме, то метрополитен – только по постоянной схеме», — Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга.