Вице-премьер Максим Акимов провел совещание о развитии Санкт-Петербургского транспортного узла. В обсуждении перспектив развития
приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, глава Петербурга Александр Беглов, представители федеральных органов исполнительной власти и частного бизнеса, сообщается на официальном сайте правительства России.

Александр Беглов сообщил, что правительством города совместно с федеральными органами власти детально проработаны ключевые проекты развития транспортной инфраструктуры: это широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), южная широтная магистраль, Южно-Волхонская дорога, реконструкция Приморского шоссе, Петрозаводского шоссе и строительство развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом.

«Строительство широтной магистрали скоростного движения для нас является вопросом номер один», – подчеркнул глава города. По его словам, трасса поможет уменьшить нагрузку на дорожную инфраструктуру, перенаправить интенсивные потоки, увеличит доступность морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Город планирует разделить строительство ШМСД на этапы и начать первый из них в следующем году.

Владислав Онищенко, руководитель аналитического центра при правительстве России, сообщил, что социально-экономический эффект и целевые показатели ШМСД дают основания включить ее в нацпроекты. Остальные заявленные проекты города и области могут стать основой для отдельной комплексной программы развития Санкт-Петербургского транспортного узла, добавил Онищенко.

Максим Акимов поддержал инициативу главы города о выборе широтной магистрали как приоритетного проекта. Он рекомендовал правительствам Петербурга и Ленобласти совместно с Минтрансом представить в октябре финальные предложения по финансово-экономической модели ШМСД для рассмотрения на проектном комитете Комплексного плана.

Также на совещании генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев сообщил, что компания завершает разработку мастер-плана аэропорта, который предполагает инвестиции в развитие инфраструктуры в пределах около 40 миллиардов рублей в 2019-2025 годах.

По прогнозам компании, при комплексной реализации мастер-плана к 2025 году пассажиропоток в Пулково возрастет до 35 миллионов пассажиров в год (сейчас – около 20 миллионов).

Ранее, как сообщал «Петербургский дневник», было проведено совещание по строительству дороги М-11.