Востребованность нового седьмого участка трассы М-11 продемонстрировала статистика за первые сутки после открытия участка. Согласно данным государственной компании «Автодор», более 5000 машин проехали по М-11.

Большая часть из них – 4 тысячи 730 машин направлялась в сторону Петербурга. Также большинство водителей предпочитает не оплату по факту, а использование транспондеров. Это свидетельствует о большом потоке постоянных пользователей платных дорог. Используя транспондер, водители не останавливаются при проезде, оплатив услугу заранее, а также получают скидки до 40% при проезде нескольких участков «насквозь».

Ранее «Петербургский дневник» сообщал, что в первые часы работы нового участка трассы М-11 по нему проехало полторы тысячи машин. В течение шести часов через пункт взимания платы у Тосно въехало 646 машин, а выехало – 817 авто. Подробнее читайте здесь. 

Седьмой участок М-11 начали строить в 2016 году, 103 километра дороги стоили больше 44 миллиардов рублей. По словам председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко, строители новой магистрали совершили подвиг, работая в крайне тяжелых геологических условиях, а если по-простому, в болоте.