Смольный заключил контракт на проведение работ по корректировке проектной документации по строительству Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское».

Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), подрядчик научный институт «Севзапинжтехнология» был выбран по итогам проведения госзакупки. Сумма контракта составляет 60,1 миллиона рублей.

Согласно техническому заданию, подрядчик должен будет в связи с изменением нормативной базы сделать имеющуюся проектную документацию актуальной. Кроме того, специалистам предстоит спроектировать шумозащитную систему и включить затраты на нее в общую смету. Работы должны быть завершены к концу июня 2020 года.

Кроме этого, по итогам проведения открытого конкурса КРТИ заключил контракт на выполнение инженерной подготовки территории для депо «Красносельское» с АО «Мегамейд». Сумма контракта составляет 83,233 миллиона рублей. Работы должны быть произведены к концу октября следующего года.

Отметим, что электродепо «Красносельское» планируют построить вместе с Красносельско-Калининской линией – от станции «Юго-Западная» до станции «Обводный канал-2».

Сейчас строится первый участок из двух станций – «Юго-Западная» и «Путиловская», его откроют в 2022 году. Затем линию, считающуюся приоритетной, дотянут до «Обводного канала-2», этот участок должен отправиться на экспертизу в 2020 году.

Кроме того, город уже объявил конкурс на проектирование Красносельско-Калининской линии – от «Юго-Западной» до «Сосновой поляны», за эту работу город заплатит подрядчику около 1 миллиарда рублей. Проект должен быть готов к 2023 году.

Добавим, что сейчас готовится к сдаче новый участок Фрунзенского радиуса метро. На будущих станциях «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» уже ведется обкатка эскалаторов.