Сотрудники петербургского метрополитена объяснили, почему на станциях подземки иногда возникают случаи скопления пассажиров перед эскалатором, а другой эскалатор в это время находится в нерабочем режиме.

Дело в том, что пуск и остановка эскалаторов производится только по определенному графику, который составлялся специалистами на основе анализа пассажиропотока. Причем делается это два раза в год, на зимний и летний периоды.

После прибытия поезда у эскалатора, работающего на подъем, возможно образование скопления пассажиров. Если до прибытия следующего состава все пассажиры успевают войти на него, то в пуске второго эскалатора нет никакой необходимости, так как большую часть времени оба подъемника работают с половинной нагрузкой.

Если пассажиропоток увеличивается, то один эскалатор может не справиться со своей задачей, запуск резервных подъемников вне графика производится только по распоряжению дежурного по станции.

«Работниками станции ведется постоянное наблюдение за состоянием пассажиропотока при входе на эскалаторы и при необходимости принимается решение о запуске резервного эскалатора вне графика», - добавили в подземке.

Ранее сообщалось, что петербургский метрополитен присоединится к поиску пропавших людей. В вестибюлях планируют размещать фотографии тех, кого ищут.