Подробнее о своей инициативе «ПД» рассказал ее автор, Егор Королев.

- Как вы открыли для себя проект «Твой бюджет»? 

- Мне интересно следить за тем, как развиваются современные города, и порой кажется, что наши за европейскими не всегда поспевают. А проект «Твой бюджет» – редкий пример, когда есть возможность что-то поменять. Насколько я знаю по опыту Москвы или Казани, там такие практики активнее развиваются, и на реализацию инициатив выделяется не по 15 миллионов на район – в городском бюджете это капля в море.

Пожалуй, это единственная претензия к проекту «Твой бюджет» – на мой взгляд, можно больше и чаще. Жители вправе решать важные вопросы благоустройства и предлагать какие-то свои идеи. Мне было интересно посмотреть, работает ли этот механизм или это все просто для галочки. В итоге я по жеребьевке попал в число 20 членов бюджетной комиссии. 

- Расскажите, пожалуйста, о своей инициативе. 

- Изначально была идея по благоустройству набережной Лейтенанта Шмидта – она у нас вся сейчас запаркована машинами, хотя это одна из немногих частей на Неве, где можно выйти к воде. Приходится гулять между машинами, даже мамы с колясками проползают там, чтобы подойти к воде и отдохнуть. У меня была идея по реновации набережной. Но уже внутри проекта люди, которые давно в нем, объяснили, что это федеральный объект, и поэтому «Твой бюджет» не может быть на это потрачен.

Конечно, я не оставляю эту идею. Мне кажется, что если в проекте «Твой бюджет» появляются какие-то идеи, город все равно должен как-то помогать жителям их реализовывать. Сейчас начался ремонт стенки набережной, но в итоге, как я понимаю, там вновь будет асфальт. Но ведь мы знаем по примеру нового общественного пространства на Крестовском острове со стороны Южной дороги, какой может быть современная набережная – с деревянным настилом, детской площадкой, шезлонгами.

- Какой в итоге участок вы выбрали для благоустройства? 

- Идея пришла тоже из личного опыта. Я живу и работаю на Васильевском острове, каждый день хожу по бульвару Большого проспекта и наблюдаю, как по его газонам со стороны внутреннего проезда разъезжают машины. На острове очень мало парков, и поэтому жителям нередко приходится гулять, например, на Смоленском кладбище. А Большой проспект вполне выполняет функцию протяженного парка и даже общественного пространства: там много лавочек, можно отдохнуть. Но некоторые жители нашего города паркуются прямо на газоне. В межсезонье вместо нормальной травы это превращается в грязь.
Проблема существует давно, и я знаю, что жители острова писали в Комитет по благоустройству, просили помочь решить этот вопрос. В ведомстве были готовы пойти навстречу, но средств не хватало. Пожалуй, как раз в таких случаях и выручает «Твой бюджет».

- Как вы предложили решить эту проблему? 

- Моя инициатива заключается в том, чтобы разместить вдоль бульвара, со стороны внутреннего проезда, кустарники или ограждения. Но лучше, конечно, первое. Жители острова помнят, что раньше здесь росла желтая акация, по сути, ничего нового не придумано, виды кустарников прописаны в паспорте объекта культурного наследия регионального значения, коим и является бульвар.

Звучала также идея о том, чтобы расширить сам внутренний проезд, но тогда придется вырубать много деревьев, а на это, конечно, никто не пойдет, их и так мало. Запретить парковку тоже нельзя – надо соблюдать права и автомобилистов. Поэтому зеленое ограждение – лучший выход. Оно будет проходить от 7-й линии Васильевского острова до 13-й, а может быть и до 20-й, участок точно еще не определен.

Комитет по благоустройству дал условно положительное заключение на мое предложение, они готовы его обсуждать. Я надеюсь, что в ближайшие год или два решится, в каком виде это будет, сколько это будет стоить, как сохранить выходы с дорожек. И, конечно, не хочется там видеть никакого забора, потому что их и так в городе с избытком. Скорее всего, это будет изгородь из каких-то кустарников, на которые невозможно заехать.
Но тут возникает новая проблема – скорее всего, автолюбители все чаще станут заезжать на тротуар, раз въезд на газон будет ограничен. И здесь предстоит еще одна большая работа, чтобы отучить людей так делать. Тем более что большинство машин помещается на внутреннем проезде так, что другие там на небольшой скорости могут тоже ехать. И для этого не нужно заезжать на газон или тротуар.

- Вопрос парковок сейчас все чаще волнует горожан…

- На самом деле в «Твоем бюджете» как по нашему району, так и по другим заметна эта проблема – мы живем в городах, которые стали больше ориентированы на машины. В основном инициативы людей заточены на то, чтобы предоставить больше прав простым жителям города, у которых нет машин, или тех, кто хочет хотя бы иногда гулять по городу. Это не значит, что нужно срочно все переориентировать, но, на мой взгляд, необходимо искать какой-то баланс. Речь идет не о том, чтобы сделать все пешеходным, в велодорожках и в парках. Мне бы не хотелось, чтобы люди воспринимали такие инициативы как ущемление прав автомобилистов. Многие из них соблюдают правила и не паркуются на газонах, за что им спасибо. Газоны надо сохранить от тех, кто считает возможным превращать и без того редкий зеленый бульвар в грязное месиво.

- Какие впечатления оставил у вас проект «Твой бюджет»? 

- В начале я относился к нему скептически. Некоторые мои знакомые считали, что побеждают там только «свои». Но надо отдать должное, в проекте все по-честному.

Это здорово, что каждый житель города старше 18 лет может предложить какую-то свою идею и довести ее до логического завершения. И мне еще понравилось, что приходящие на наши заседания чиновники комитетов и районных администраций не относились к этому как к какой-то «обязаловке», помогали нам. Многим участникам проекта было удивительно встретить столько неравнодушных людей.

Кроме того, внутри «Твоего бюджета» простые жители могут понять, почему все так долго происходит и почему все не так просто.

- Планируете принять участие в проекте снова? 

- Мне кажется, что на ближайшее время я обеспечил себя работой над идеей ограждения бульвара Большого проспекта. Пока не думал о том, чтобы принять участие еще раз. Идей много, наверное, можно будет предложить еще что-то, но только после реализации этого проекта.