Почти 30-метровый трамвай весом в 34 тонны прибыл в Петербург. В трампарке 8 его разгружают в три этапа с помощью подъёмного крана. «Витязь-М» прибыл по частям. Три секции спускают на рельсы, а затем соединяют.

По словам заместителя председателя комитета по транспорту Комитета по транспорту Олега Матвеева, прибытие «Витязя-М» в Петербург - это эпохальное событие. Он поможет улучшить транспортное сообщение сразу в двух районах - Кировском и Красносельском.

«Горожане оценят эту технику на линии. Мы улучшили эксплуатационные показатели, вырастет скорость перевозки. Сейчас мы видим массу преимуществ. Это достаточно высокотехнологичный продукт», - отметил Олег Матвеев.

По его словам, сегодня город работает над проектом, предполагающим обновление 500 трамвайных вагонов и строительства производства на территории Петербурга.

«До 2025 года 60% действующего парка будут заменены. Этот трамвай будет работать 30 лет», - отметил Олег Матвеев.

Генеральный директор ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков добавил, что «Витязь-М» - трехсекционный трамвай, сейчас по городу курсируют в основном односекционные.

«Если город закупает трехсекционный, то это говорит о перспективах этого вида транспорта в Петербурге», - сказал Василий Остряков. На маршруте 60, куда в скором времени выйдет новый трамвай, есть обособленные пути, отметил Василий Остряков. Это поможет приблизить наземный электрический транспорт к работе метро с минимальным интервалом в 3-3,5 минуты и бесперебойным движением.

Отметим, что для трампарка 8, обслуживающего маршруты на юго-западе Петербурга, это самое масштабное за последние 15 лет обновление подвижного состава, не считая низкопольных вагонов «ТрамРус», которые работают в этом районе с 2014 года. Планируется, что новые вагоны заменят модели более ранних лет на маршруте 60. Сейчас он проходит от завода «Северная верфь» до улицы Пограничника Гарькавого, подвозя пассажиров от станции «Автово» к жилым районам на Петергофском шоссе, улицах Маршала Казакова и Десантников.

По итогам тендера город получит 21 такой вагон. Первый трамвай прибыл в воскресенье. Вся партия прибудет в Петербург до сентября. На покупку новых трамваев городской бюджет выделил около 2 миллиардов рублей.

Отметим, что трамваи «Витязь-М» хорошо знакомы петербуржцам, сейчас они курсируют на маршруте 100 на проспекте Просвещения.

Трехсекционные «Витязи-М» полностью низкопольные, что позволяет ускорить посадку и высадку и сделать её более удобной для пассажиров с ограниченными возможностями и родителей с детьми. Бортовая сеть Wi-Fi позволяет бесплатно выйти в интернет со смартфона. Гаджеты можно зарядить с помощью встроенных usb-зарядок. Трамвай оборудован 12 камерами, не допускающими «слепых зон» как снаружи, так и внутри. Кроме того, «Витязи-М» оснащены автономным ходом, достаточным для того, чтобы при необходимости выйти из обесточенного участка контактной сети.