В Северной столице за четыре месяца электробусы перевезли 280 тысяч пассажиров, преодолев 94 тысячи километров.

Как сообщает пресс-служба СПб ГУП «Пассажиравтотранс», первые автобусы с электрическим двигателем, курсирующие по маршруту № 128, соединяющему Васильевский остров с Петроградской стороной, вышли в рейс в марте этого года, и за это время перевзли 280 тысяч пассажиров.

На предприятии провели анализ затрат на топливо для различных автобусов. С учетом цены электроэнергии 1 километр пробега электробуса обходится в 5,3 рубля. Это в два раза дешевле, чем компримированный газ. Разница еще более ощутима в сравнении с дизельным топливом, при использовании которого километр пробега автобуса стоит 20 рублей.

Напомним, что электробусы независимы от контактной сети, обладают мобильностью обычного автобуса и запасом хода до 240 километров. Ежедневно на линии курсируют 8-10 электробусов.

Напомним, временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов ранее заявил, что за электробусами будущее, а также добавил, что город может полностью заменить старые автобусы на новый вид транспорта.

СПРАВКА

В 2018 году по итогам аукциона были приобретены 10 электробусов марки Volgabus. Зарядка транспорта проводится в ночное время в автобусном парке. При этом установка зарядных станций для ультрабыстрой зарядки на остановках в Петербурге связана со сложностями согласования, в том числе в части требований ЮНЕСКО по охране архитектурного наследия.