Сейчас из Петербурга можно отправиться в путешествие на пароме только по двум направлениям: «Санкт-Петербург – Хельсинки – Санкт-Петербург» и «Санкт-Петербург – Таллин – Стокгольм – Хельсинки – Санкт-Петербург». Оба из пассажирского порта «Морской фасад». Как рассказали в пресс-службе порта, в прошлом году поток пассажиров был большой – 623 тыс. человек, в этом ожидается 625 тыс.

В следующем году количество путешественников может значительно вырасти: на Петербургском международном экономическом форуме главы Калининградской области и Петербурга договорились о развитии морских круизных перевозок. Для этого недалеко от Калининграда в городе Пионерском строится порт.

В Комитете по развитию туризма СПб сообщили, что в России давно планируется создать судоходную компанию, которая объединит страны Балтийского моря. Это поможет интеграции Калининграда и области в транспортную систему страны и привлечет иностранцев. «Сейчас действует безвизовый режим для путешествующих по морю 72 часа в Петербурге. Если также будет в Калининграде, это поможет туристам посетить Россию без проблем с оформлением документов», – объяснила Кристина Тарасова, сотрудник пресс-службы Комитета по развитию туризма СПб.

Кстати, важно не путать паромы с круизными лайнерами. «На лайнерах всегда есть развлекательная программа для детей, джакузи, рестораны, бары, само время на корабле – это часть отдыха. А паром – это комфортный транспорт, чтобы добраться от одной точки до другой. Поэтому открытие нового направления в Калининградскую область очень актуально: это еще один способ путешествовать и смотреть города России. Уверена, что свободных мест после открытия маршрута не будет», – рассказала Анна Додонова, менеджер петербургской туристической фирмы Cruiz Info.

Конкретно

270 круизных лайнеров принял пассажирский порт Санкт-Петербурга в 2018 году. Это на 8% больше, чем в 2017-м. Пассажиропоток вырос еще больше – на 11%.