Сразу после подписания глава города Александр Беглов отметил, что для города это очень важный документ, который позволяет развивать железнодорожную инфраструктуру.

«Это позволит улучшить проезд наших горожан на электричках», – сказал Александр Беглов.

Он также отметил, что сейчас город работает в тесном взаимодействии с компанией, что даёт возможность избежать несогласованных действий и потери бюджетных средств.

Генеральный директор ОАО РЖД Олег Белозеров поблагодарил Александра Беглова за оперативную подготовку документов и не исключил, что в перспективе объем инвестиций может увеличиться. Сейчас предусматривается 88 миллиардов рублей.

Олег Белозеров отметил, что речь идёт не только о грузовом, но и о пассажирском движении для создания в перспективе железнодорожного полукольца.

«Сейчас мы проводим комплексное исследование, речь идёт о вложении 88 миллиардов рублей, а потом это будут новые деньги, которые позволят увеличить объемы работ. Уверен, что в ближайшее время транспортная логистика улучшится», -– сказал Олег Белозеров.

Отметим, что соглашение между Петербургом и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» о взаимодействии и сотрудничестве рассчитано на 2019-2024 годы, оно направлено на развитие железнодорожного транспорта в Северной столице.

Документ предусматривает развитие железнодорожного узла Петербурга, развитие скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения, выполнение работ по приведению полосы отвода РЖД и прилегающей к ней территории в нормативное состояние.

Планируется, что РЖД вложит 88 миллиардов в развитие железнодорожного узла. Компания поможет городу в строительстве надземных пешеходных переходов, тоннелей, и автомобильных путепроводов через железнодорожные линии.

Ещё одна задача – повысить качество обслуживания и снизить себестоимость перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

В свою очередь город рассматривает возможность выделения из городского бюджета субсидий ОАО «РЖД» на развитие инфраструктуры пригородного железнодорожного транспорта в Петербурге и последующее содержание и эксплуатацию улучшенной инфраструктуры. Кроме того, перевозчик может получить налоговые льготы при выполнении проектов, касающихся интересов Петербурга.