Экипаж сгоревшего в Шереметьево 5 мая Superjet 100 заходил на посадку с превышением максимальной массы на 1,6 тонны, но без превышения скорости. Об этом сообщает «РИА Новости», ссылаясь на документы Росавиации, которые оказались в распоряжении редакции.

«К моменту входа в глиссаду масса самолета составляла около 42 тысячи 600 килограммов, что на 1600 килограммов превышало максимально допустимую посадочную массу», – говорится в документе.

При этом отмечается, что снижение по глиссаде осуществлялось без существенных отклонений – на скорости 155-160 узлов (287-296 километров в час). Это соответствует руководству по летной эксплуатации для имевшихся условий.

Рейс «Аэрофлота» Москва – Мурманск вылетел 5 мая, но вскоре экстренно вернулся в аэропорт Шереметьево. По предварительным данным, из-за удара молнии у лайнера пропала радиосвязь, и воздушное судно перешло в аварийный режим управления, после приземления самолет загорелся. На борту находились 73 пассажира, включая четырех несовершеннолетних, и пятеро членов экипажа. В результате погиб 41 человек.

Ранее «ПД» сообщал о том, что из больницы выписали первого пострадавшего в катастрофе в Шереметьево. В московских клиниках остаются еще девять человек.