Стройплощадку «Горного института» отодвинут с Большого проспекта в июне. Об этом «Петербургскому дневнику» сообщили в ОАО «Метрострой». Отметим, что распоряжение об открытии движения по Большому проспекту дал глава города Александр Беглов, посетив 7 декабря 2018 года Василеостровский район.

Он отметил неудобство для горожан, связанное с закрытием одной из самых крупных магистралей на острове. «Метрострой» должен был открыть движение по одной полосе еще в апреле этого года, но потом в компании решили освободить сразу две, но в июне. От одной полосы легче на дороге бы не стало.

В «Метрострое» отметили, что работы по освобождению территории уже начаты, на сегодняшний день генподрядчик уже перенес строительный забор, территория проезжей части подготавливается к укладке асфальта.
«Дальнейшим этапом станет заключение договора с подрядной организацией и авансирование работ по устройству дорожного покрытия. Параллельно для получения соответствующего распоряжения Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) ведется корректировка схемы для организации автодорожного движения по двум полосам в обоих направлениях», - отметили в компании.

Кроме того, субподрядчику «Метростроя» придется переместить оборудование и временные сооружения на этой территории. При этом в компании подчеркнули, что изначально планировалось, что Большой проспект будет закрыт до окончания строительства нового участка Лахтинско-Правобережной линии метро.

В ГАТИ «Петербургскому дневнику» подтвердили, что новые документы для генподрядчика уже оформлены, они ограничивают срок дорожных работ на Большом проспекте с 16 мая до 30 августа этого года. Но строитель не намерен тянуть до конца лета.

Это разрешение от города, касающееся работ на этом участке, для «Метростроя» станет четвертым по счету. Самое первое компания получила в последних числах 2015 года, когда приступила к строительству станции «Горный институт», примерно в то же время магистраль закрыли для движения автомобилей, чем создали большие неудобства для автомобилистов, а общественному транспорту пришлось искать обходные пути, часто – через огромные пробки. Однако в майские каникулы петербуржцы обратили внимание на активные работы в непосредственной близости к стройплощадке, выразив надежду, что проезд по Большому проспекту им подарят ко дню рождения Петербурга.

«Большой проспект – важная магистраль для Василеостровского района. Из-за полного перекрытия магистрали троллейбусы, автобусы и маршрутки объезжают закрытый участок по перегруженному Среднему проспекту. Из-за этого на Среднем часто возникают заторы в направлении от Гавани в сторону центра. Неудобства испытывают и автомобилисты. У них есть два пути объезда – тот же Средний проспект или альтернативный путь по 26-27-й линиям и Масляному каналу. Горожанам без авто, живущим на 26-27-й линиях, приходится идти пешком к ближайшим остановкам», - рассказал житель Васильевского острова Федор Мостовой.

После завершения этих работ «Метрострой» планирует приступить к проходке наклонного хода станции «Горный институт».

Ранее «Петербургский дневник» писал, что строительство нового участка Лахтинско-Правобережной линии продлили на три года - до 15 декабря 2022 года. Соответствующее допсоглашение город заключил с генподрядчиком. Несмотря на продление сроков, сумма, выделенная из городского бюджета на строительство двух станций, осталась прежней – 20,7 миллиарда рублей.