Эксперт назвал возможные ошибки экипажа сгоревшего в Шереметьево самолёта. Своё мнение в интервью РИА Новости озвучил заслуженный пилот Юрий Сытник.

По его мнению, к катастрофе привёл не удар молнии, а несоблюдение пилотами регламента. По словам эксперта, в самолёты Sukhoi Superjet 100 за годы эксплуатации более десяти раз попадал электрический разряд. Несмотря на это, автоматика не выходила из строя. Более того, во время испытаний лётчики специально искали грозовые облака, чтобы убедиться в устойчивости лайнера к этому погодному явлению.

Основной причиной трагедии Сытник назвал неподготовленность экипажа, который, скорее всего, не выключил автопилот при заходе в зону грозовой деятельности, из-за чего отключилась автоматика и радиосвязь. 

Напомним, 5 мая в Шереметьево совершил экстренную посадку рейс Москва-Мурманск. Во время жёсткого приземления у лайнера сломались шасси, и загорелись двигатели. На борту находилось 78 человек, 41 из которых погиб.