Петербургский урбанист Данила Горохов в рамках проекта SeizetheData создал карту. На ней он отметил критические точки – места, где чаще всего сбивают велосипедистов. Карта построена на анализах данных ГИБДД за 2018 год. 

В 2018 году произошло 311 аварий с велосипедистами. Погиб один человек. Больше всего аварий – на Каменноостровском проспекте и Троицком мосту. Это короткий, но опасный путь до центра города. Там нет велодорожек. Чаще всего водители не соблюдают очередность проезда перекрестка и бокового интервала, а велосипедисты нарушают требования сигналов светофора и неправильно перестраиваются. 

«Мировой опыт в этой сфере подтверждает мою точку зрения: нужны просто велосипедная разметка параллельно пешеходным переходам и изменение пункта в ПДД», – пишет автор карты Данила Горохов. 

Урбанист также отметил самые главные проблемы велосипедной инфраструктуры города: 

– безопасность на перекрестках и пересечениях улиц;

– неуважительное отношение водителей к велосипедистам и велоинфраструкуре в целом;

– недостаточное количество велополос и велодорожек;

– неотделенность велополос и велодорожек от проезжей части для машин  (это выливается в боковые столкновения, когда авто задевает велосипедиста) и запаркованные полосы (парковка на велополосах вынуждает велосипедистов выезжать на проезжую часть, где их задевают автомобили).