Почти в каждой петербургской семье есть велосипед. Их используют, чтобы расслабиться на прогулке выходным днем или ездят на работу. Однако есть велолюбители, которым мало размеренных покатушек по паркам. Эти фанаты двухколесного транспорта могут удовлетворить свои аппетиты только на гонках. Корреспондент «Петербургского дневника» решил на собственном опыте понять, зачем люди просыпаются рано утром в субботу, чтобы, рискуя собой и велосипедом, проехать десятки километров по бездорожью.

Автор видео – Андрей Политыкин

Оказалось, в гонке Кубка веломарафонов Ленинградской области может принять участие любой желающий. Для этого необходимо иметь шлем, который точно может пригодиться, и исправный велосипед. Ни первого, ни второго у корреспондента «ПД» не было, но тут на помощь пришли друзья. Поэтому он все же вышел на старт.

В гонке принимали участие люди разного уровня подготовки, пола и возраста. Таких в тот день набралось больше четырех с половиной сотен. Среди участников были титулованные спортсмены, увлеченные любители, дети и даже райдеры в возрасте за 60 лет.

Кроме фанатичной любви к велосипеду всю эту публику объединяла еще и специфическая форма одежды: облегающие лайкровые шорты, специальные яркие майки с карманами сзади и изящные пластиковые шлемы. Часть наиболее подготовленных участников вышли на дистанцию 46 километров, а остальные решили проехать 23 километра.

Ближе к старту собравшиеся начали заполнять лесную поляну у «Зубровника» в Ленинградской области. Спортсмены получили номера, прикрепили к ноге специальные чипы, по которым организаторы следят за временем прохождения трассы, и построились перед стартом. В воздухе, как и полагается в таких случаях, витало волнение. Участникам марафона предстояло преодолеть десятки километров по лесу, который изрядно промок за последнюю дождливую неделю.

Выстрел из стартового пистолета, шум колокольчиков болельщиков, и волнений становится еще больше – лидеры зачета нажимают на педали, чтобы занять места в голове пелотона – основной группы гонщиков. И вот сам пелотон покидает поляну и выходит на грунтово-гравийную лесную дорогу.

Еще полные сил велосипедисты разгоняются до 40 километров в час, словно не замечая огромных луж, оставленных недавно прошедшими ливнями. Но такой высокий темп долго поддерживать не получается. У кого-то не выдерживают камеры и приходится менять их прямо во время гонки. Да и сама трасса становится узкой и извилистой, переходя в лесную тропинку – так называемый сингл-трек, где одновременно может пройти только один велосипед.

Тут и начинается самое интересное: из-за грязи и мокрой глины проехать по таким участкам дистанций становится непросто. Эти условия делают подъемы очень тяжелыми, а спуски – опасными. Некоторые райдеры теряют равновесие и падают на землю, даже ломают колеса. Кто-то боится и преодолевает крутые спуски и резкие подъемы пешком, но самые сильные гонщики стараются никогда не покидать седла – это необходимо, чтобы показать лучшее время на трассе.

Тропинки снова сменяются более широкими и скоростными дорогами, хотя и там препятствий хватает: лужи, камни, кочки и вязкие участки колеи из грязи и глины, в которых можно застрять. По сравнению со скользкими тропинками, пролегающими между деревьев, на таких местах можно отдохнуть и несколько ослабить внимание. Но ненадолго. Ведь трасса снова уходит в красивейший, но полный опасностей лес. Однако именно такие участки оставили в памяти самые сильные, острые воспоминания.

Это особенная терапия, когда ты вырываешься из плена неврозов и бытовых забот, остаешься наедине с собой, велосипедом и дистанцией. Пусть тебе физически тяжело и ты постоянно рискуешь упасть или врезаться в дерево, но все неприятные мысли о кредитах, просроченных платежах по квартплате и других мелочах испаряются.

Тем временем первый круг марафона, 23 километра, подошел к концу и корреспондент «ПД» сошел с дистанции – велосипед явно не выдерживал таких нагрузок, поэтому он решил его поберечь. Спустя 15 минут финишную черту пересекли лидеры марафонской дистанции. Оказалось, что подготовленный спортсмен способен преодолеть такую сложнейшую трассу за 2 часа.

Все, кто финишировал, с ног до головы были в грязи и глине, как и их металлические кони. Но отдышавшись, спортсмены сразу принялись фотографироваться с улыбкой на лице. Чтобы понять, почему они улыбались, нужно проехать эту дистанцию вместе с ними. Иначе это никак не объяснить.