Ледокол «Александр Санников» заложили на Выборгском судостроительном заводе в ноябре 2015 года, а уже через год спустили на воду. После этого судно с успехом прошло все испытания и для официального завершения его постройки оставалась маленькая, но очень важная деталь – подъем российского государственного флага. Это событие произошло в конце июня на Английской набережной.

МАКСИМАЛЬНО ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ

Напомним, «Александр Санников» – судно обеспечения, построенное по заказу «Газпром нефти». Он нужен для сопровождения танкеров по Северному морскому пути.

«Начало эксплуатации корабля – всегда большой праздник. Для заказчиков, кораблестроителей, моряков... Для всей страны! Это событие лишний раз подтверждает, что наша нефтегазовая отрасль находится на верном пути и делает очередной шаг для освоения Арктики, – сказал первый заместитель генерального директора "Газпром нефти" Вадим Яковлев. – Надо отметить, что арктические залежи были недоступны для рынка на протяжении полувека: все это время просто не было технологий, с помощью которых можно было начать освоение. Но сейчас наша страна нашла этот "технологический ключ" и создала такое судно, как "Александр Санников". Вслед за ним мы начнем эксплуатацию еще одного ледокола – "Андрея Вилькицкого". Гордимся тем, что сделано!»

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов отметил, что сдача «Александра Санникова» – тройной праздник.

«Во-первых, его постройка открывает нам ворота Арктики. Во-вторых, очень символично, что мы поднимаем на нем флаг в День кораблестроителя (29 июня. – Ред.). И в-третьих, это судно действительно является самым мощным дизель-электрическим ледоколом в нашей стране, – сказал Алексей Рахманов. – Особенно важно, что "Александр Санников" почти полностью состоит из отечественных компонентов. Доля нашего оборудования превышает все ранее достигнутые нами параметры. Так что желаю капитану и экипажу семь футов под килем!»

НЕВЕРОЯТНАЯ МОЩЬ

Как и полагается, для «Александра Санникова» выбрали крестную маму. Ею стала заместитель генерального директора по правовым и корпоративным вопросам компании «Газпром нефть» Елена Илюхина.

«В этот момент я не только волнуюсь, но и очень сильно горжусь. Горжусь тем, что благодаря человеческой мысли был создан такой ледокол. Вы только представьте, что "Александр Санников" может проходить лед толщиной до 2 метров и делать круговой оборот всего лишь за 1 минуту. Это просто невероятная мощь! – подчеркнула Елена Илюхина. – Я хочу пожелать, чтобы у "Александра Санникова" никогда не возникало никаких проблем, а его путь всегда был полон спокойствия и умиротворения».

Генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев отметил, что постройкой ледокола занималась большая команда профессионалов.

«К его созданию приложили руку несколько тысяч специалистов – начиная от судомехаников и заканчивая программистами. И я очень рад, что наш труд воплотился в таком замечательном результате», – сказал Александр Соловьев.

В Арктику «Александр Санников» отправится в июле 2018 года.

ТТХ

Полное водоизмещение «Александра Санникова» – 13 тысяч 400 тонн

Ледокол рассчитан на 35 мест размещения (количество штатных членов экипажа – 21 человек)

Ледопроходимость – 2 метра пресного льда

Время автономной работы – 40 суток

Судно способно работать при температуре минус 50 градусов по Цельсию.