Петербуржцы из всех видов транспорта все чаще выбирают велосипед. Некоторые уже готовы ездить на нем круглый год.

С каждым годом велосипедистов в Петербурге становится все больше. Этому способствуют и появление велодорожек, и различные акции. Результаты опроса, проведенного клубом «ВелоПитер», выявили районы-лидеры по числу велосипедистов.

Тройка районов-лидеров

Согласно полученным результатам, чаще всего в Петербурге на велосипеде можно увидеть мужчин в возрасте 30–34 лет.

Самым велосипедизированным оказался Приморский район. По мнению экспертов, это объясняется не только любовью его жителей к велоспорту, но и густонаселенностью территории.

В тройку лидеров также попали Выборгский и Калининский районы.

При этом количество велосипедистов на 100 тыс. жителей в южных районах ниже практически на одну пятую часть, чем на севере.

Если рассматривать только центральные районы, то чаще всего на велосипедах ездят в Адмиралтейском районе.

Подходящее время

Несмотря на то что в Петербурге велосезон непродолжительный, многие горожане не обращают внимания на погоду. Несколько раз в месяц некоторые выезжают даже в январе и феврале. Согласно опросу, если взять зимний сезон целиком, то 38 % респондентов признались, что ездили на велосипеде в это время. Средняя же продолжительность сезона для петербургских велосипедистов в прошлом году составила 8 месяцев. А самыми сезононезависимыми оказались Пушкинский, Центральный и Выборгский районы. Как оказалось, у велосипедистов в возрасте от 40 лет длительность сезона заметно выше, чем, например, у 30–40‑летних.

Также влияет на продолжительность велосезона стиль передвижения. Велосипедист, предпочитающий проезжую часть, ездит дольше, чем те, кто выбирает тротуар.

Уже не только хобби

Большинство петербуржцев относятся к велопрогулкам прежде всего как к хобби. Но это отношение постепенно меняется: половина участников опроса отметили, что для них велосипед уже стал средством передвижения.

Исследование показало, что самая высокая частота использования велосипеда как транспорта – в Центральном, Невском и Калининском районах. Велосипед для хобби больше всего в почете в Красносельском, Московском и Кировском районах. Туристы на велосипедах чаще всего встречаются в Петродворцовом, Пушкинском районах, а также в Ленобласти.

Нужен шлем

Для каких бы целей ни использовался велосипед, главным остается соблюдение норм безопасности. По данным УГИБДД по СПб и ЛО, здесь наметилась положительная тенденция и количество аварий с участием велосипедистов сократилось. Так, в этом году было зарегистрировано 195 ДТП, что на 26 % ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Между тем в результате этих аварий 194 человека пострадали, один велосипедист погиб.

Снижение числа аварий на дорогах зависит в первую очередь от соблюдения правил дорожного движения и мер безопасности. По оценкам экспертов, все чаще можно увидеть велосипедистов в шлемах. Согласно проведенному опросу, 49 % респондентов постоянно надевают шлем, а еще 15 % – иногда. В основном обезопасить себя стараются те, кто передвигается по проезжей части. Чаще такие велосипедисты ездят по улицам Выборгского и Калининского районов. Больше всего бесстрашных, предпочитающих ездить без шлема, оказалось во Фрунзенском районе.

30 км сегодня составляет общая длина велодорожек в Петербурге. Кроме того, для велосипедистов есть дорожки в парках.