Серийное производство электропоездов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург на заводе «Уральские локомотивы» должно начаться практически одновременно с завершением испытаний и сертификации первых образцов. Об этом сообщил генеральный директор АО «Группа Синара» Виктор Леш по итогам визита врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера на предприятие.

По словам Леша, такая синхронизация требует серьезной работы по согласованию графиков строительства, разработки поездов и их компонентов, а также отладки технологий на действующих участках и в цехах «Уральских локомотивов» и внедрения нового оборудования.

В настоящее время ведется активная работа с ключевыми поставщиками компонентов для будущего электропоезда. Заключаются договоры, согласовываются технические задания и формируются графики для выпуска первых двух образцов и подготовки к серийному производству. Кроме того, проходит испытания рама немоторной тележки для электропоезда.

РЖД заключили контракт с «Уральскими локомотивами» на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой в РФ ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов и будет включать четыре класса обслуживания.

Максимальная скорость поезда составит 400 км/ч, а эксплуатационная скорость – 360 км/ч. Вице-премьер РФ Виталий Савельев ранее сообщал, что первые два поезда для ВСМ Москва – Санкт-Петербург будут получены и сертифицированы в 2027 – начале 2028 года, после чего начнется серийное производство.

Ранее сообщалось, что время в пути между Москвой и Петербургом по ВСМ-1 составит 2 часа 15 минут, заявил Ликсутов.