В России предложили дать водителям возможность платить штрафы за неоплаченную парковку со скидкой в размере 50%, причем в течение 20 дней с момента вынесения постановления о штрафе. Законопроект разработала группа депутатов от ЛДПР во главе с Ярославом Ниловым. Документ должен быть внесен в Госдуму 25 апреля.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов, член Общественной палаты Петербурга Валерий Солдунов напомнил, что в России уже существует норма, по которой оплачиваются в размере 50% штрафы за нарушение скоростного режима, заезд за стоп-линию и еще за целый ряд мелких нарушений.

«Любой автолюбитель может в течение двух недель пойти в банк и тем самым «скостить» себе штраф наполовину. Эта инициатива – продолжение той же самой истории. Как показала практика, любое снижение штрафов для автомобилистов может дать положительный эффект, – говорит эксперт. – Самое важное здесь – даже не сниженная сумма штрафа, а неотвратимость исполнения административного наказания. К тому же в этом случае собираемость штрафов наверняка улучшится, а сам процесс будет менее обременительным и для водителей, и для властей. Да и общий объем задолженностей по штрафам сократится».

По мнению Солдунова, штрафы за неправильную парковку, установленные властями регионов, сегодня выглядят неоправданно высокими.

«Мы уже много говорили об этом на различных площадках, в том числе и в Общественной палате РФ. Да, штрафы у нас сейчас очень большие. Но, как показала практика, только таким способом можно навести порядок на дорогах и обочинах в Москве, Петербурге и других крупных городах. К сожалению, многие водители у нас понимают только язык штрафов. Но смягчение наказания за ту же неправильную парковку – это правильный подход. Человек нарушил, получил наказание, осознал и оплатил его. И есть надежда, что в дальнейшем он либо вообще не станет нарушать, либо будет делать это намного реже. На данном этапе это выглядит вполне разумным компромиссом между гражданами и властью. В дальнейшем же в России нужно разработать систему штрафов, которая бы учитывала, как часто тот или иной водитель нарушает ПДД, какова сумма его ежемесячного дохода и т. д. Такие механизмы уже разработаны и успешно внедрены в некоторых странах», – сообщил глава Всероссийского общества автомобилистов.