Объявлены общественные слушания проекта планировки с проектом межевания территории для строительства транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Проект новой развязки входит в число одного из самых крупных контрактов в дорожном строительстве города за последние несколько лет. Строить развязку решили еще более десяти лет назад.

Как объяснили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры, проектная документация для Московско-Дунайской развязки была утверждена в 2011 году с учетом действовавших на тот момент нормативных требований. Тогда для выдачи разрешения на строительство не требовалось разрабатывать и утверждать проект планировки территории (ППТ) для объекта. Утвердить ППТ планируется в феврале 2022 года, открыть движение – в сентябре 2024 года, а введут объект в эксплуатацию уже в декабре 2024 года.

«Развязка должна существенно повысить пропускную способность как Дунайского проспекта, так и Московского шоссе, а также будет способствовать повышению безопасности дорожного движения. Учитывая социальную значимость объекта, было принято решение приступить к строительству и разработке ППТ параллельно», – добавили в комитете.

Напомним, проект Московско-Дунайской развязки предусматривает строительство эстакады длиной 661,52 метра, путепровода – 924 метра, и пешеходного моста длиной 93 метра. Кроме этого будут пробиты три пешеходных тоннеля.

В свою очередь, аналитик регионального общественного движения «Транспорт и горожане» Арсений Афиногенов считает, что развязка не решит всех транспортных проблем, а лишь перераспределит потоки с этого перекрестка на соседние магистрали.