О том, что реформа городского пассажирского транспорта пока не отражена в бюджете Петербурга на 2020 год, сообщил председатель Комитета финансов Алексей Корабельников. По его словам, на данный момент нет ясности, насколько хорошо подготовлена сама реформа, главный документ планирования еще в процессе подготовки. Кроме того, для обеспечения перевозок, как отметил Алексей Корабельников, необходимо около 3 тысяч новых автобусов.

«Готовы ли российские производители предоставить этот объем техники? Есть стратегические вопросы, которые требуют обсуждения. Решение должно приниматься исходя из того, чтобы не навредить», - отметил Алексей Корабельников.

Добавим, что реформированный городской транспорт петербуржцы должны увидеть в середине июля 2020 года. Маршрутки заменят городские автобусы, низкопольные, с кондиционерами и без рекламы на бортах. Во всем без исключения транспорте будут действовать льготные и проездные билеты. При этом маршрутную сеть планируют оптимизировать. Необходимость преобразований продиктована федеральным законом №220 «Об организации регулярных пассажирских перевозок городским наземным транспортом».

Потенциальную маршрутную сеть уже обсудили с жителями всех 18 районов города. Петербуржцы оставили более 250 предложений, касающихся ближайшего будущего наземных перевозок.