Новая модель компании  Peugeot, получившая индекс 108, будет официально презентована уже на следующей неделе. Накануне предприятие Toyota Peugeot Automobile Czech запустило производство нового поколения городских хэтчбеков.

В течение этого года завод намерен выпустить 210 тыс. автомобилей Citroen C1, Toyota Aygo и Peugeot 108. Все они поступят в продажу на рынки Европы уже этим летом, когда ждать  Peugeot 108 в России, пока не уточняется.

Компактный хэтчбек Peugeot 108 должен сменить модель 107 в 2014 году. Предлагается также комплектация со складывающейся матерчатой крышей - этот стиль кузова производители назвали Peugeot 108 TOP! Такая модель предполагает возможность опустить крышу только над передними сиденьями или сразу над всеми четырьмя. При этом от ветра при движении автомобиля с опущенной крышей пассажиров защищает аэроакустический дефлектор. Он включается автоматически, как только крыша начинает опускаться.

Новинка обещает синхронизацию со смартфоном владельца благодаря  большому сенсорному экрану и функции "Зеркальный экран" (Mirror Screen), доступны также такие опции как камера заднего вида, климат-контроль, открывание дверей и запуск двигателя без ключа.

Дизайнеры украсили Peugeot 108 хромированной решеткой радиатора, лампами с черным и хромированным обрамлением, сзади габаритные огни защищены хромированной рамкой и окружены противотуманными фарами. Хромированные элементы есть также на передних крыльях. 

Есть где развернуться и при выборе цвета. Покупателю Peugeot 108 TOP! предложат четыре варианта окраски крыши: черный, серый, красный, фиолетовый. Среди восьми цветов окраски кузова есть два эксклюзивных: Aïkinite (Золотая медь) и Red Purple (фиолетовый). 

Теперь о габаритах: 3,46 метра в длину и 1,62 метра в ширину, радиус поворота всего 4,8 метра, объем багажника 196 л с шиноремонтным комплектом, 180 л с запасным колесом. Объем багажника может быть увеличен до 750 л, если убрать задние сиденья. Водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности.

На новом PEUGEOT 108 доступны четыре варианта двигателей: 1,0 e-VTi 68 л.с. 5-ступенчатая МКПП, 88 г/км CO2; 1,0 VTi 68 л.с. 5-ступенчатая МКПП, 95 г/км CO2; 1,0 VTi 68 л.с. 5-ступенчатая автоматизированная КПП, 97 г/км CO2; новый двигатель Puretech 1,2 VTi 82 л.с. 5-ступенчатая МКПП, 99 г/км CO2.

Ширина колесной базы - 1425 мм спереди и 1420 мм сзади. Тормозная система включает  ABS, электронную систему распределения тормозного усилия, систему аварийного торможения и отключаемую систему ESP. Комплектуется вентилируемыми дисками 247 мм спереди и барабанными дисками 200 мм сзади.